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Partner und Links

 

Mag.rer.nat. Eva Gruber

Psychotherapeutin (Systemische Familientherapie)
Klinische und Gesundheits-Psychologin


 


Mag. Erika Barker-Benfield

Psychologin

Schwerpunkte: Diagnostik, verhaltenstherapeutisch orientierte ADHS / ADS Kinder- und Jugendgruppen (soziales Kompetenztraining, Konzentrationstraining,…), Erwachsenenberatung bei ADHS, Elterntraining, Lese-Rechtschreibtraining, Vortragstätigkeiten (Lehrerfortbildung, Elternvorträge etc.)


Mag. Dr. Thomas Strobach

Klinischer und Gesundheitspsychologe
Arbeits- und Organisationspsychologe
Biofeedbacktherapeut

Schwerpunkte: Psychologische Beratung in der Stress- und Burnoutprävention, Stressmanagement und Entspannungstraining (z.B. bei Prüfungsangst,...), Psychologische Behandlung und Biofeedbacktherapie (z.B. bei essentiellem Bluthochdruck, Spannungskopfschmerz, Migräne, psychosomatischen Beschwerden,...)


Mag. rer. nat. Robert Jank

Klinischer Psychologe, Neuropsychologe, Notfallpsychologe und Psychoonkologe
Univeritätslektor Univ. Wien und Medizinische Univ. Wien>

Schwerpunkte:

Klinisch- (neuro-) psychologische Diagnostik

    • Neuropsychologische Diagnostik bei somatischen (z.B. Schlag-Anfall, Demenz, nach Chemotherapie etc.) und psychiatrischen (z.B. im Rahmen depressiver oder psychotischer) Erkrankungen
    • Klinisch-psychologische Diagnostik psychiatrischer Erkrankungen

Beratung / Behandlung:

    • Krisenintervention bei schweren somatischen Erkrankungen (z.B. Krebsdiagnose)
    • Psychologische Behandlung von Menschen mit Krebs
    • Klinisch-psychologische Behandlung von Ängsten, Depressionen und Persönlichkeitsstörungen etc.
    • Neuropsychologische Rehabilitation kognitiver Veränderungen

Logo Firma Schuhfriedsicher unterwegs GmbH

 

sicher unterwegs bietet: Nachschulungen für alkohol-, drogen- und verkehrsauffällige Lenker sowie Nachschulung nach dem Vormerksystem, Verkehrspsychologische Untersuchungen gem. FSG-GV, Berufseignungstest, Berufsfahreruntersuchungen, Berufsfahrerseminare, Verkehrssicherheitsworkshops, Verkehrserziehung, Verkehrssicherheitsforschung


Logo Firma SchuhfriedSCHUHFRIED GmbH

 

Unser Partner für computergestützte psychologische Diagnostik


Primarius Dr. Andreas Walter

Facharzt für Psychiatrie und Neurologie

Schwerpunkte: Psychotherapie, Depressionen, Angst und insbesonders Panikstörung, Psychische Störungen des älteren Patienten - Demenzabklärung/Depression, Schizophrenie


Grüner Kreis

Der Verein „Grüner Kreis“ wurde 1983 nach einem Konzept von Prim. Dr. G. Pernhaupt als Institution zur Rehabilitation und Integration suchtkranker Personen mit Sitz in Wien gegründet. Zu Österreichs größter gemeinnütziger Organisation auf dem Suchtsektor angewachsen, bietet der „Grüne Kreis“ bei Abhängigkeitsproblematiken rasche und professionelle Hilfe.

 

Pressespiegel

 

Ausgeraucht - Aufhören mit Methode (PDF-Datei, 805kB)
Interview mit Mag. Bettina Schützhofer in der Zeitschrift "FORMAT"

Verkehrspsychologische Untersuchung im Test
Ab 1,6 Promille ist der Führerschein für 6 Monate weg und die verkehrspsychologische Untersuchung fix. Streng wird nicht bewertet. "Das war überdurchschnittlich gut, wir haben aber eine Schlechtesten-Auslese: 16 Prozent ist das Minimum für ein positives Abschneiden. Der 70-Jährige rüstige Großvater schafft es auch, die Vorgabegeschwindigkeit passt sich an das Leistungsniveau an", sagt Bettina Schützhofer, Verkehrspsychologin bei "sicher unterwegs".
Lesen Sie mehr darüber auf derStandard.at

"Eine Alkomatkontrolle ist immer noch ein seltenes Ereignis"

"Ziel ist es Alkohol und Autofahren zu trennen. Ziel ist es nicht, alle zu Alkoholabstinenten zu machen", sagt Bettina Schützhofer, Verkehrspsychologin bei "sicher unterwegs". Die Rückfallhäufigkeit halbiert sich durch verkehrspsychologische Nachschulungen. Das ergaben regelmäßige wissenschaftliche Evaluierungen, zuletzt ein EU-Projekt, das sich Druid (Driving under the influence of alcohol, drugs and medicines) nennt. Gegenüber derStandard.at kritisiert Schützhofer Österreichs Scheinheiligkeit im Umgang mit Alkohol, zu seltene Alkomatkontrollen und die neue Regelung, dass auch psychologisch nicht geschulte Sanitäter mit Alkolenkern arbeiten dürfen.

Kritik an "Verkehrscoaching" für Alkolenker
Alkolenker, die mit 0,8 bis 1,2 Promille erwischt werden, sollen künftig zu einem Verkehrscoaching bei Rettungssanitätern und Lebensberatern. Zwei Stunden lang sollen sie von Rettungssanitätern, Polizisten oder Feuerwehrmännern und dann weitere zwei Stunden von Sozial- und Lebensberatern oder Psychologen sensibilisiert werden. Derartige Coachings wirken aber nicht. Das hätten Erfahrungen in der Schweiz und sogar eine ältere Untersuchung des Kuratoriums für Verkehrssicherheit gezeigt, sagt die Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer: "Wenn man einem Alkolenker, der in einer Phase der totalen Selbstüberschätzung mit 0,.8 Promille gefahren ist, abschreckende Unfallfotos zeigt, dann ist er zwar betroffen, geht aber davon aus, dass ihm das nicht passiert. weil er ist ja ein toller Autofahrer. Nur wir als Verkehrspsychologen haben das psychologische Know-how und Handwerkszeug, den Alkolenker so zu führen, dass er erkennt, dass man sich unter Alkoholeinfluss nicht richtig einschätzen kann", so Schützhofer.

Österreichs schlechtester Autofahrer
In der Jury der ORF-Sendung "Österreichs schlechtester Autofahrer" saß neben Franz Wurz, Kris Rosenberger und Ursula Messner auch die "sicher unterwegs" - Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer, um die psychologischen Hintergründe zu analysieren.

Österreichs schlechtester Autofahrer - Das Finale
Die Jury, bestehend aus der Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer, Ex-Rennfahrer Franz Wurz, Rallyefahrer Kris Rosenberger und Ursula Messner vom Kuratorium für Verkehrssicherheit, musste in der letzten Sendung entscheiden, wer den unschmeichelhaften Titel wirklich verdient hat.

ORF-Show "Schlechtester Autofahrer"
Der Niederösterreicher Karl Swoboda ist bei der ORF-Show "Österreichs schlechtester Autofahrer" ausgeschieden. Er konnte zeigen, dass er sich verbessert hat und durfte als Belohnung die Show mit einem neuen Auto verlassen.

Immer öfter verunglücken ältere Biker
Der Grund dafür: Ältere Biker können sich stärkere Maschinen leisten, oft fehlt es ihnen aber an Fahrpraxis, bedingt auch durch die doch kurze Motorradsaison in unseren Breiten.

Pasta alla Norma
Die Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer ist Fachfrau für Nachschulung und Forschung, damit wir im Straßenverkehr fair und sicher unterwegs sind. Wir servieren Pasta alla Norma.

"Österreichs schlechtester Autofahrer" kommt aus Tirol
Vergeben wurde der Titel von MMag. Ursula Messner vom Kuratorium für Verkehrssicherheit, Rallyefahrer Kris Rosenberger, Verkehrspsychologin Mag. Bettina Schützhofer vom Verein "sicher unterwegs" und Franz Wurz, Leiter der ÖAMTC-Fahrsicherheit.

"Österreichs schlechtester Autofahrer": Kitzbühelerin Sonja Palma darf als Erste gehen
In der ersten Entscheidungsshow fiel die Wahl auf die Kitzbühelerin Sonja Palma, die schon beim Schleuderbewerb punkten und Lob von Juror Kris Rosenberger ernten konnte: "Sie fährt ein angemessenes Tempo und kommt auch gut ans Ziel."

Almer Music ist nicht "Österreichs schlechtester Autofahrer"
Da waren es nur noch fünf: Der Kreis von "Österreichs schlechtester Autofahrer" wird kleiner. In der fünften Ausgabe am Freitag, dem 10. August 2007, durfte der Wiener Almer Music nach Hause fahren. Almer konnte die Jury, bestehend aus MMag. Ursula Messner vom Kuratorium für Verkehrssicherheit, Rallyefahrer Kris Rosenberger,
Verkehrspsychologin Mag. Bettina Schützhofer und Leiter der ÖAMTC-Fahrsicherheit Franz Wurz, mit guten Fahrkenntnissen bei Challenges wie dem Betonlabyrinth überzeugen.

Verkehrspsychologin: Für 1,8 Promille gibt es die "Höchststrafe"
"Sehr starker Alkoholisierungsgrad" bei Jörg Haider - Die Frage wieviel Jörg Haider getrunken haben könnte, beantwortet Schützhofer mit einer Rechung nach der Widmark-Formel, die auch von Gerichten herangezogen wird: Bei einem schlanken, rund 80 Kilogramm schweren Mann, ergeben sieben Krügerl Bier innerhalb von fünf Stunden 1,78 Promille.

Verkehrspsychologin: "Neue Studie rechtfertigt Abschaffung nicht"
Nach Ansicht der Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer rechtfertigt die neue EPIGUS-Studie, die dem Ministerium als Grundlage für die Einstellung dient, die generelle Abschaffung von "Licht am Tag" nicht. Im Interview mit derStandard.at erklärt sie warum und plädiert für die schrittweise Einführung von Tagfahrleuchten.

Akute Tageslicht-Allergie - Österreich kippt Lichtpflicht
Bettina Schützhofer, Verkehrspsychologin aus Wien: "Sehen und gesehen werden ist das Wichtigste im Straßenverkehr. Licht am Tag führt zu einer schnelleren und verbesserten Erkennbarkeit und damit besonders bei schlechten Sichtverhältnissen zu einem Sicherheitsvorteil."

Markus Riha verlässt "Österreichs schlechtester Autofahrer"
Der Tiroler Markus Riha konnte die Jury von seinem fahrtechnischen Können überzeugen und wurde von Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer, Rallyefahrer Kris Rosenberger, MMag. Ursula Messner vom Kuratorium für Verkehrssicherheit und Franz Wurz, Leiter der ÖAMTC-Fahrsicherheit, aus der Show genommen. Bettina Schützhofer begründete die Wahl: "Du hast uns gezeigt, dass du verantwortungsbewusst fahren kannst, wenn du das willst."

Virtuelle Mitfahrzentrale 2
Entwicklung eines Mitfahrvermittlungssystems mit multimodaler Verkehrsauskunft und Carpooling. Im Projekt wird ein Vermittlungssystem für Mitfahrgelegenheiten mit intelligentem Suchalgorithmus (straßenfeines Matching) entwickelt und getestet, welches mit einem ÖV-Auskunftssystem kombiniert wird. Das System kann auch über mobile Endgeräte genutzt werden und wird mit Navigationssystemen kombiniert.

Gesundheits- & Verkehrspsychologie - Zur Persönlichkeit von Geisterfahrern
Wrong-Way Drivers: An Analysis of Personality Traits. Von Bettina Schützhofer, Margarete Litzenberger, Dagmar Inwanschitz & Felix Torner.
Das Wissen bezüglich des Phänomens Geisterfahrer ist gering und bezieht sich primär auf Unfall- und Anzeigendatenanalysen. Erstmals wurde mit vorliegender Studie der Versuch unternommen, darüber hinaus auch die Persönlichkeit von Geisterfahrern zu untersuchen. Die Ergebnisse belegen, dass sich Geisterfahrer in mehreren verkehrspsychologisch relevanten Persönlichkeitsmerkmalen signifikant von Nicht-Geisterfahrern unterscheiden.

Startblatt Neubau - Verkehr & Transport - Bezirk Wien 7
Aktuelle Meldungen aus dem "Stammbezirk" von Sicher Unterwegs.

Schottenfeldgasse 28/8, 1070 Wien · Tel.: 0699-10193079 · Fax: 01-9576515 · b.schuetzhofer(at)diepsychologen.at
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